为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，持续推进党史学习教育常态化长效化，4月27日，交通工程系学生第一党支部举行第九期“学”党史、“讲”初心、“接”力量——党团对话活动。本期以“抗美援朝——立国之战的荣光”为主题，由入党积极分子彭林斌主讲“从鸭绿江到三八线”的浴血征程，学生团员结合专业畅谈“当代接力”，在冰雪与钢轨的碰撞中感悟“打得一拳开，免得百拳来”的青春担当。

一、入党积极分子彭林斌主讲——立国之战，以气胜钢

“1950年10月，中国人民志愿军跨过鸭绿江；1953年7月，《朝鲜停战协定》签署。”主讲人彭林斌用“时间轴+战例+数据”还原关键场景：从第一次战役的“温井突袭”到第二次战役的“长津湖冰雕连”，从第三次战役的“突破三八线”到上甘岭的43天血战，从松骨峰阻击战中“最可爱的人”到金城战役的万炮齐鸣。主讲人强调，“抗美援朝胜利的关键在于党把民族尊严举过头顶，把保家卫国刻进骨髓，把‘钢少气多’的精气神化作‘钢少气多’的战斗力——立国之战，打出了国威军威，打出了几十年和平建设环境。”

二、专业“接力”——把“钢铁运输线”延伸为“强国动脉”

听完“打不烂、炸不断的钢铁运输线”后，团员学生把“钢少气多”翻译成各自专业赛道里的青春坐标。

来自城市轨道交通工程技术2501班的郭诗语谈到：通过本次学习，革命先辈不畏强敌、坚守使命的精神深深震撼了我。志愿军战士在物资匮乏、装备落后的绝境中，凭着钢铁意志奋勇作战，守护家国安宁，用生命筑牢了祖国的防线。作为城市轨道交通工程技术专业的学生，我深知和平年代的基建事业，是新时代的“护国之盾”。抗美援朝战士精益求精、顽强攻坚的精神，和轨道交通建设严谨求实、攻坚克难的准则高度契合。轨道工程容不得半点差错，线路勘测、轨道铺设、设备检修，每一项工序都需要精益求精、坚守底线。今后我将传承抗美援朝精神，摒弃浮躁心态，刻苦钻研专业知识，扎实掌握工程实操技能，以严谨负责的态度对待每一次实训、每一个数据。立志深耕轨道交通建设领域，用专业本领筑牢交通基建根基，以青春之力守护城市交通安全，不负先辈热血与时代使命。

来自市政工程技术2401班的黄静怡谈到： 当我看到当年志愿军靠“打不烂、炸不断的钢铁运输线”送物资上前线时，我第一次懂得：市政管网就是城市的“生命线”。今后学《城市道路设计》，我要把“韧性”写进每一次作业——在主干道下预埋综合管廊，在交叉口预留应急抢修接口，让城市血脉像当年铁路运输线一样，断了能通、通了能快，保障市民生活一刻不耽误。

三、支部书记总结——让“钢少气多”成为青春最坚硬的脊梁

交通工程系学生第一党支部书记王祈帆在总结中指出：“从长津湖的冰雕到松骨峰的焦土，志愿军把‘气’写进了每一寸国土。希望大家把‘钢少气多’翻译成今天的专业语言：测量数据不理想，敢于‘自我批评’再改参数；算法模型不成熟，敢于‘独立自主’重写代码；人生规划遇瓶颈，敢于‘重新选线’突围。把‘经得起最严峻考验’作为每一张图纸、每一段程序、每一个标高的‘默认选项’，就是在新时代继续当‘定盘星’。愿你们毕业时不只带着绩点和证书，无论项目多难、现场多苦、条件多极端，都能像志愿军一样站出来、扛得住、冲得上，让‘钢少气多’从历史强音变成可计算、可施工、可验证的青春脊梁。”