值此中国共产党成立105周年之际，为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，持续推进党史学习教育常态化长效化，2026年4月13日，交通工程系学生第一党支部举行第八期“学”党史、“讲”初心、“接”力量——党团对话活动。本期活动以“开国大典——中国人民站起来了”为主题，入党积极分子陈少杰主讲“从西柏坡到天安门”的历史跨越，学生团员结合专业畅谈“当代接力”，在红旗与路基的辉映中感悟“人民当家作主”的时代强音。

一、入党积极分子陈少杰主讲——一穷二白起宏图，万里山河换新天

“1949年3月，中共中央离开西柏坡‘进京赶考’；1949年10月1日，毛泽东在天安门城楼宣告‘中国人民从此站起来了’。”入党积极分子陈少杰用“影像+数据”还原关键节点：从政协会议筹备到国都纪年国歌国旗确定，从人民英雄纪念碑奠基到开国大典阅兵，从全国公路通车里程8.07万公里到铁路营业里程2.18万公里，从“万国牌”装备到“小米加步枪”的底气。主讲人强调，“新中国成立的关键在于党始终代表最广大人民根本利益，把‘人民’二字写进国名、刻进宪章、融入血脉——站起来，不仅是身板的挺直，更是精神的挺立。”

二、专业“接力”——把“人民之路”延伸为“强国之路”

团员分享环节，同学们把“人民当家作主”翻译成一条条可丈量、可计算、可图纸化的专业坐标。

来自测绘地理信息技术 2402班的刘谦谈到： 新中国成立初期，测绘人员用平板仪、经纬仪、水准仪等简易工具，靠人工丈量、手摇计算机计算，开启了艰苦卓绝的国家基础测绘事业。今天我们背靠北斗和无人机，在学《GNSS测量》，我要把“自主精度”练成绝活，像前辈手绘地图一样，一笔一画都对准国土边界。等我学会移动测量系统，想给革命老区做一份“红色交通廊道数字底图”——自主采集、自主建模、自主成图，用精准数据告诉先辈：今天的青年，依旧靠独立自主立本，靠人民支持前行。

来自道路与桥梁工程技术（五）2201班的杨伟坚谈到： 新中国第一条铁路成渝铁路、第一座大桥武汉长江大桥，让我明白桥的价值不在跨度，而在连通。下学期学《桥梁工程》，我给自己定目标——把每座小桥都当成“连心桥”算一遍全寿命周期，像前辈建武汉桥一样，把“百年大计”刻进每一根钢筋。未来参加乡村振兴项目，我要让老区桥梁一通百通、一桥兴百业。

来自测绘地理信息技术2501班的黄珊娜谈到：“中国人民站起来了”这句话的分量——它不仅是一个伟大时刻的宣言，更是一个民族在血与火中淬炼出的铮铮铁骨。开国大典上，毛泽东主席宣告中华人民共和国成立，54门礼炮齐鸣28响。那一刻，中国人民终于结束了百年屈辱，真正成为国家的主人。然而，“站起来”并非一蹴而就，它需要无数人用生命去捍卫。历史是最好的教科书。这段历史告诉我们，今天的和平与幸福来之不易，是无数先烈用鲜血和生命换来的。作为新时代的青年学生，我们虽然不需要像先辈那样在战场上冲锋陷阵，但“站起来”的精神永远不能丢。我们要传承他们不畏艰难、勇于牺牲的精神，在自己的岗位上发光发热，为实现中华民族的伟大复兴贡献力量。

三、支部书记总结——让“人民站起来了”成为青春最挺拔的姿态

交通工程系学生第一党支部书记王祈帆在总结中指出：从西柏坡的煤油灯到天安门的红灯笼，党把“人民”写进每一次出发。希望大家把“人民站起来了”翻译成今天的专业语言。设计道路，先问老乡通不通、货车能不能掉头；编写程序，先想一线工人会不会用、故障了能不能自修；测量坐标，先校数据准不准、边界认不认。把“人民满意”作为每一张图纸、每一段代码、每一个标高的“默认选项”，就是在新时代继续答好“赶考答卷”。愿你们毕业时不只带着绩点和证书，还藏着一条看不见的“人民性能”——无论项目多偏、现场多苦、群众需求多急，都能像前辈一样站出来、顶得上、打得赢，让“人民站起来了”从历史强音变成可丈量、可通行、可点赞的青春姿态。